重申货物指南,有能力达到EBITDA指南的上端EBITDA指导
亮点
- 货物量增长了9%的同比增长到220 mmt
- Ebitda和Pat分别增长了21%和42%的同比
- 完成了Gopalpur港口和Astro Offshore的收购,签署了2个新的港口特许协议
- 位置良好,以达到25财年EBITDA指南的上端(17,000-18,000 cr)
- 重申460 mmt- 480 mmt的货物量指南
- “ AAA”评级为4个国内评级机构 - Crisil,ICRA,Care,India评级
艾哈迈达巴德,2024年10月29日:Adani港口和经济特区有限公司今天宣布了其截至2024年9月30日的季度半年的结果。
细节
(RS CR) |
Q2 fy25 |
Q2 fy24 |
yoy |
H1 FY25 |
H1 fy24 |
yoy |
货物
(MMT) |
111 |
101 |
10% |
220 |
203 |
9% |
收入 |
7,067 |
6,646 |
6% |
14,627 |
12,894 |
13% |
ebitda1 |
4,369 |
3,880 |
13% |
9,217 |
7,634 |
21% |
pat2 |
2,413 |
1,762 |
37% |
5,520 |
3,881 |
42% |
- EBITDA不包括外汇对相关资产负债表的影响,如9月30日和30日9月30日
- 在H1 fy24期间,Apsez选择了其一个子公司AKPL的新税收制(U/S 115 BAA)。因此,过去几年的垫子被写出,将PAT减少了卢比。 455 cr。
“我们很高兴见证我们的业务持续增长,我们现有的港口在Gopalpur,Vizhinjam和Colombo计划中提供了强劲的量增加,并增加了新的能力,”Ashwani Gupta先生,Adani Ports and Procecun Exanical Limited(Apsez)的全职主任兼首席执行官。。
“在本季度,我们还分散了海军陆战队,增加了26艘离岸支援船。我们的物流业务实现了强劲的增长,通过扩大耙子,仓库,MMLPS和Agri-Silos的扩展,提高了最后一英里的连通性。MundraPort在Mundra port of Mundra的跨越了我们的跨越100毫秒的范围,这是我们的100 MMMM MMT,并在181 MMS中置于181号范围内,并在181号的范围内,我们的car in fofferfuff我们的181日常运行,并在181号的范围内,我们的范围是我们的181日,并在181日的范围内,我们的范围是我们的181日期。 25财年的货物指导和对当年的EBITDA指南的上端。
操作亮点
- Apsez在H1 FY25中时钟220毫米的货物量(增长9%)。增长主要是由容器驱动的(增长19%)
- Mundra Port在181天内越过100 MMT标记(H1中的101.1 mMT)实现了一个重要的里程碑
- Vizhinjam港口停靠有史以来最大的货船,以抵达南亚(MSC Claude Girardet)
- 处理0.31 MN TEUS铁路量(增长11%)和10.7 MMT GPWIS量(增长20%)
- 在MMLP上处理的容器体积增加了21%,至215,958 TEU
财务重点
- 营业收入增长了13%,达到了卢比。 14,627 Cr。港口收入增长了11%,达到12,824卢比,物流收入增长了17%,达到1,159卢比的CR
- ebitda(不包括外汇)增加了21%的同比增长到卢比。 9,217 cr。
- ttm EBITDA的净债务为2倍(vs 2.3倍24 fy24)
- Crisil分配给Apsez的“ AAA”评级。印度评级将Apsez的长期发行人评级升级为“ AAA”。
- Apsez的长期债务现在被4个国内评级机构评为“ AAA”,包括ICRA和CARE
业务重点
- 完成了Gopalpur端口的收购
- 在全球离岸支撑船Astro Offshore中完成了80%的股份,并增加了26个离岸支撑船的车队
- Vizhinjam端口有望在Dec’24开始商业操作
- 签署了一项30年的特许协议,以在坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港口操作和管理2号集装箱终端
- 与Deendayal港口管理局签署了30年的特许协议,以开发13号泊位
- 在Syama Prasad Mookerjee Port的Netaji Subhas Dock签名的5年O&M签名O&M
- Gangavaram端口与MV Synergy Keelung的首次出发船舶发射了集装箱终端
- 耙子计数增加到132(从FY24 End的127)。
- 仓储能力增加到310万平方英尺,随着Palwal和Tumb添加仓库(240万平方英尺,截至24财年)
- Agri筒仓的容量为1.2 mmt,预计到25财年将增加到1.3 MMT,结束了两种新的筒仓。正在进行施工活动,以使能力增加到4 mMT
- 在艾哈迈达巴德建立了最先进的物流“战略指挥中心”。该中心充当所有物流运营的主要信息中心,并利用高级数据分析来改善周转时间,增加资产利用率,监视SLA依从性并保持安全标准,从而增强客户体验
ESG亮点
- Apsez得分68(在100中),在2024年S&P全球企业可持续性评估中(截至10月17日)的运输与运输基础设施行业中排名第97个百分点。 Apsez在透明度和报告,重要性,供应链管理,信息安全和系统可用性,环境政策与管理以及能源与客户关系方面获得了完整的分数
- Adani Mundra集群(由Apsez,Adani New Industries Ltd.和Ambuja Cements Ltd.组成)加入了世界经济论坛的“过渡工业集群”计划。该倡议旨在增强合作和融合共处公司的愿景,以推动经济增长,产生就业并在2050年之前提高脱碳
- Apsez被BW BusinessWorld列为印度2024年最可持续的公司之一
- Mundra赢得了2024年蓝色星球奖,以获得港口运营的杰出可持续性。 Dhamra Port获得了金孔雀职业健康与安全奖。我们的四个港口 - Krishnapatnam,Gangavaram,Goa和Dhamra获得了Greentech基金会的污染控制和废物管理减少卓越奖。
奖励和荣誉
- Apsez在ABP Live India India Infrastructure 2024 eCTAVE获得了“端口基础设施卓越”奖励
- Mundra港口在第14届全印度海事和物流奖上获得了集装箱的货物和非占用货物的“年度非大型港口”奖。